"Tesla zaznamenáva rekordné výpredaje, keď investorov odrádza Elon Musk a jeho politická angažovanosť. Akcie klesli o 6 % po slabých predajoch. Článok skúma, ako Muskove kontroverzné vyjadrenia ovplyvňujú spoločnosť."
Vplyv politických vyjadrení Elona Muska na hodnotu akcií spoločnosti Tesla vyvoláva otázky, či jeho rétorika nepoškodzuje vlastnú firmu. Nedávny pokles ceny akcií Tesly o takmer 6 % po zverejnení výsledkov predaja za prvý štvrťrok naznačuje, že investori reagujú na klesajúcu výkonnosť spoločnosti.
Musk, ktorý sa aktívne angažuje v politike, nedávno podporil pravicového kandidáta vo voľbách do Najvyššieho súdu Wisconsinu. Jeho finančný príspevok vo výške viac ako 21 miliónov dolárov spôsobil, že sa tieto voľby stali najdrahšími súdnymi voľbami v histórii USA. Tento krok vyvolal diskusie o úlohe bohatých jednotlivcov v politike.
Finančné dopady politických postojov
Musk priznal, že hodnota akcií Tesly klesla približne na polovicu, čo čiastočne pripisuje svojej úlohe v americkej vláde. Hoci za túto pozíciu nedostáva plat, očakával, že jeho blízkosť k mocenským centrám posilní dôveru investorov. Namiesto toho jeho spojenie s bývalým prezidentom Donaldom Trumpom a kontroverzné vyjadrenia viedli k výraznému poklesu hodnoty akcií.
Musk priznal, že hodnota akcií Tesly klesla približne na polovicu, čo čiastočne pripisuje svojej úlohe v americkej vláde. Hoci za túto pozíciu nedostáva plat, očakával, že jeho blízkosť k mocenským centrám posilní dôveru investorov. Namiesto toho jeho spojenie s bývalým prezidentom Donaldom Trumpom a kontroverzné vyjadrenia viedli k výraznému poklesu hodnoty akcií.
V decembri minulého roku dosiahlo Muskove čisté imanie vrchol približne 400 miliárd dolárov, no odvtedy kleslo o 120 miliárd. Tesla, ktorá tvorí asi 27 % jeho majetku, je najviac závislá na spotrebiteľskej dopytovej strane, na rozdiel od SpaceX alebo Neuralink, ktoré sú financované vládnymi zmluvami a investíciami.
Súťaž v Európe a globálne
V Európe čoraz väčší trhový podiel získava čínska spoločnosť BYD, ktorej predaj elektromobilov vzrástol v prvom štvrťroku o 60 %. Jej najlacnejší model v Európe stojí približne 20 000 €, čo je výrazne menej ako základná verzia Tesly Model 3 za 46 000 €.
V Európe čoraz väčší trhový podiel získava čínska spoločnosť BYD, ktorej predaj elektromobilov vzrástol v prvom štvrťroku o 60 %. Jej najlacnejší model v Európe stojí približne 20 000 €, čo je výrazne menej ako základná verzia Tesly Model 3 za 46 000 €.
Európski výrobcovia, ako sú Peugeot, Volkswagen a Renault, ponúkajú konkurenčné modely v cenovej kategórii 32 500 € až 36 000 €. Dokonca aj BMW i4, ktorý je drahší ako Model 3, zaznamenáva rast predaja, čo naznačuje, že spotrebitelia v Európe uprednostňujú tradičné značky.
Skutočnosť, že tradičné európske značky predbiehajú Teslu nielen v Európe, ale aj v USA, ukazuje, že trh s elektromobilmi je citlivý na politickú symboliku rovnako ako iné oblasti verejného života.
